JO PREGUNTO: Una comparació d’habitants i de xarxes ferroviàries de dos països: Suïssa i Catalunya. Habitants: Suïssa, 8,7 milions; Catalunya, 7,7 milions. Extensió: Suïssa, 41,2 km2; Catalunya, 32,1 km2. Dos països semblants en dimensions... però com anem de xarxa ferroviària? Doncs a Suïssa, 5300 km; Catalunya: 297 km.
¿Com anem d’inversions? Un exemple clar: el pla de Rodalies aprovat el 2009 preveia 4.000 milions d’euros d’inversió (que ja era poca cosa), però durant diversos anys va ser com si no existís. El 2014 es va acordar un ‘pla de xoc’ amb els 306 milions d'euros més prioritaris i amb prou feines es va executar un 35% (‘lavanguardia.com’); Oi que fa riure? O potser pitjor; ja pensar en una altra actuació miserable. Això els últims 13 anys!
En el cas de Suïssa, d’extensió i població semblants a Catalunya ¿què?; doncs el Ministeri de Transports de Suïssa (BAV) té previst invertir 20.000 milions d'euros a les infraestructures ferroviàries del país entre el 2015 i el 2040 (‘vialibre.ffe.com’). Ah! I ningú dubte que ho faran!
I per cert, resulta que el PSC condiciona l’aprovació els pressupostos de la Generalitat, diuen, perquè volen que s’aprovi un quart cinturó per cotxes. Quins interessos hi ha al darrera? Podrien haver exigit una xarxa de trens de 1000 km més, oi?
PREGUNTO: Una pregunta amb ironia: no voldríeu un referèndum per votar si volem incorporar-nos a Suïssa?
Comentaris